K3空间：乘坐空间较舒适 储物空间较实用
提到乘坐感受，我们先来看看座椅。K3的座椅采用真皮材质，面料比较厚，支撑性很好，乘坐比较舒适，如果非要说不足，那么由于更多考虑家用，因此座椅的包裹性相对来说并不是太好。
除了之前说的带通风和加热功能，K3前排座椅可进行10个方向的电动调节，并适配电动腰托，很适合像我这种长期坐着工作的人士。此外，顶配车型的驾驶员座椅还带有IMS（驾驶席记忆系统），可根据驾驶员需要设置两组记忆，这又是一项超越同级车水平的配置。
虽然轴距并不能完全代表车内空间的大小，但多少可以被当做一种参考标准。前文已经说过，由于与朗动同平台生产，二者的轴距都为2700mm，这个数据在同级别车型中绝对称的上数一数二，如果仅看轴距长度，K3和朗动都可以算是紧凑级与中级车型之间的A+级车型了。
K3不仅有2700mm的轴距，而且其内部实用空间长度达到1780mm，这要比包括福瑞迪(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)、科鲁兹在内的大部分同级别车型都要更富裕。
K3后备箱容积数据为470L，从目测来看，K3整个行李箱空间比较规整，地板也比较平整，对于归置行李来说比较有利。而从我们实际测量的数据来看，K3后备箱储物能力不差，而且后备箱开口达到了50mm，存放大件物品也比较方便。
在其他的储物空间方面，K3的储物空间在人性化方面的确提高很多，随身携带的物品基本都位置存放。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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