说完了大家熟悉的加长车型,还有另一类更大的加长车没有提及,那就是我们平常所说的D级,也就是在行政级之上的豪华级。由于产品更新换代的原因,我们只找到了最新款的A8L,但这辆车也确实可以作为这一级别的典型代表来作一番解说。
精心设计的A8L从侧面看上去并不显得臃肿
对于百万元以上级别的豪华车来说,过分追求操控性显然已经背离了它存在的基础,但对于后排的要求却是再怎么高也不过份的。因此,这类车型的加长版是国内外消费者都喜爱的,这也就是为什么A8的加长版不像更低的两个级别几乎只存在于中国的原因。
后排座椅不但能够电动调节角度,还带按摩功能
对于A8L来说,后排乘坐的便利和舒适已是最基本的要求,即使是入门车型也必须满足,真正体现它的优势必须还是“豪华”二字。
中央扶手上复杂的操作证明,后排乘客对车辆的控制比司机不少
在A8L顶级的W12车型上,对于后排的照顾已经到了无微不至的地步。可以翘起二郎腿的后排空间、前排头枕后面的电视屏幕以及各个方位的遮阳帘已经 不能引起人们任何注意。更多的豪华设备除了体现在后排中央的小冰箱、可单独调整两个座位温度的分区空调外,更是体现在既可电动调整、还可设置按摩方式的宽 大座椅上,甚至后排中央扶手上可以抽出来的小桌板也是精工细作。
你准备在小冰箱里放些什么呢?
体现后排尊贵的当然不只是一些设备,更重要的是对整车的控制能力。比如说前排换挡手柄旁的整套MMI按键几乎都可以在后排中央扶手上找到,这也就意味着除了和驾驶直接相关的设备外,其他诸如音响、屏幕显示、车辆设置等等在内的众多信息都可由后排乘客掌控。
迎宾踏板上的“W12”字样意味着在后排得到顶级的享受
相对于舒适和便利性,甚至空间来说,这种强大的控制力才更能体现出后排乘客的重要性。难怪只在这个级别上,中西方才在加长轴距和提高配置上取得了少有的一致。
车门彰显奢华,这就是奥迪A8L为后排乘客提供的待遇
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。