全新宝来空间：与老款无异 满足日常需求
全新宝来的2610mm轴距没有改变，内部乘坐空间与老款无差异，当把前排座椅高度调至中间位置后，1.75米的体验者头部仍有1拳多的余量，腿部空间优秀，毫无压抑感；在前排座椅不动的情况下坐入后排，虽谈不上有度宽裕，但表现也可另人满意，完全可以满足一般日常乘坐需求。
| 前排车门内侧 |
方向盘坐下侧 |
| 挡把后方 |
前排中央扶手内 |
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手套箱 |
后排车门内侧 |
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后排地板中央 |
后排扶手 |
后备厢空间表现与老款宝来相同，常态容积均为450升，后排座椅仍支持按6/4比例放倒，灵活的扩充了其储物的能力。而车内储物格方面较为一般，挡把后方水杯槽较浅且内侧没有固定抓手，后排中央扶手也没有储物能力比较可惜，其他储物格表现还算称职。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
742025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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