在经历了改款之后,雪铁龙世嘉也顺理成章的推出了CROSS版本。与其他车厂做法一样,世嘉CROSS的变换也主要是在外观上,更具体来说就是前后包围。CROSS版与普通版相差5000元,而这不算大的差价究竟是物有所值,还是“纯噱头”,我们一起寻找答案。
外观:CROSS风格套件
世嘉CROSS版是基于两厢1.6L乐享版打造而来,推出手动/自动两款车型,售价分别为10.68万元和11.68万元,高出普通版5000元。在外观方面,换装全新包围的CROSS版与普通版区别还是很明显的,特别是加装了行李架,这几乎是所有Cross车型的标配之一。
雪铁龙全新的家族脸谱不必过多介绍,而世嘉CROSS版对于前脸的改变主要就是前保险杆。首先是在中网下部加装了黑色护板,与车身颜色相区分,同时又与保险帮颜色一致,让上下两部分过度更加自然。其次,下护板也改为银色与黑色相搭配。在以黑色为主的保险杠中,银色的下护板更为突显,让世嘉CROSS版的视觉重心更低。在细节上,雪铁龙为世嘉CROSS版的雾灯上方加装了镀铬装饰条。
世嘉COSS版在侧身线条方面与普通版没有任何区别。加装了黑色侧裙与轮眉防护板。轮眉与前保险杠自然衔接,形成一体式的全包围。另一个主要变化就是配备了行李架,这也是Cross车型的特征之一。此外,翼子板上“CROSS”标识设计很精致,红黑搭配很协调。
世嘉CROSS的尾部变化并不大,为了与整体风格一致,加装了黑色后包围。顶部也加入了黑色扰流板并配有高位刹车灯。轮毂反面,无论是样式还是尺寸都没有变化,相信如果CROSS换装全新样式的大尺寸轮毂,搭配全新的包围,效果会更好。
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