空间:与普通版相同



虽然世嘉CROSS版在车身尺寸上与普通版不同,但那主要是外观套件造成的,轴距依旧为2610mm。所以车内空间也没有任何变化,并不算宽大,但满足日常生活需要完全没有问题。后排采用双头枕设计,但地板较为平整,对后排三人乘坐提供了一定帮助。



作为一款紧凑级居家车型,实用的储物空间必不可少。世嘉CROSS拥有丰富的储物格,虽然空间不大,但“遍布各个角落”,非常方便。后排座椅可以完全放到,行李箱的空间更为灵活。备胎为非全尺寸备胎。
动力:与普通1.6L车型相同


动力方面,世嘉CROSS版与1.6L普通版没有区别。即便是动力总成不变,采用更为激进的调节,更能突出CROSS版的运动特质。但从经济性等多方面考虑,CROSS版还是采取了与普通版相同的调校。传动方面,5MT/4AT显得有些落后,相信对于变速箱的升级只是时间问题了。

总结:同大多数车厂推出热销车型的CrossS版一样,世嘉CROSS版也只是在外观上做了改变,加入了大包围和行李架,但世嘉的这身行头显然很合身。无论是造型还是配色看上去都很舒服。至于与普通版相差的5000元是否值得,不好评判,但如果您喜欢Cross风格的外观,不妨选择CROSS版,毕竟是原厂的套件,做工与契合度都很不错。
9月16日,方程豹正式发布方程S与方程S GT两款新车,方程S官方指导价18.99万-22.99万元,方程S GT售价21.99万-23.99万元。一轿跑、一猎装的双车布局,标志着方程豹正式切入中大型纯电个性轿车赛道。
9月16日,北京奔驰长轴距GLE正式上市,官方售价59.98-76.78万元。对比2026款进口GLE顶配版指导价(88.98万元),国产加长版本直接下调12.2万元,实现加长、增配、降价,正式入局国产豪华中大型SUV赛道。
9月16日,全新红旗H7正式上市,官方指导价19.18万-23.18万元,叠加限时置换权益后起售价低至16.88万元。时隔5年多回归,这台车最彻底的变化不是改了外观,而是全系砍掉燃油动力,只留插混。
全新红旗H7以全域实测硬核上市,凭借吉尼斯续航纪录与央企安全品质,结合16.88万起的限时置换价,重塑C级豪华混动轿车质价比。
方程S及S GT 9月16日上海上市,售价18.99万-23.99万,搭载云辇底盘、天神之眼B智驾及490kW四驱,定位全场景个性运动轿车。