空间：与普通版相同
虽然世嘉CROSS版在车身尺寸上与普通版不同，但那主要是外观套件造成的，轴距依旧为2610mm。所以车内空间也没有任何变化，并不算宽大，但满足日常生活需要完全没有问题。后排采用双头枕设计，但地板较为平整，对后排三人乘坐提供了一定帮助。
作为一款紧凑级居家车型，实用的储物空间必不可少。世嘉CROSS拥有丰富的储物格，虽然空间不大，但“遍布各个角落”，非常方便。后排座椅可以完全放到，行李箱的空间更为灵活。备胎为非全尺寸备胎。
动力：与普通1.6L车型相同
动力方面，世嘉CROSS版与1.6L普通版没有区别。即便是动力总成不变，采用更为激进的调节，更能突出CROSS版的运动特质。但从经济性等多方面考虑，CROSS版还是采取了与普通版相同的调校。传动方面，5MT/4AT显得有些落后，相信对于变速箱的升级只是时间问题了。
总结：同大多数车厂推出热销车型的CrossS版一样，世嘉CROSS版也只是在外观上做了改变，加入了大包围和行李架，但世嘉的这身行头显然很合身。无论是造型还是配色看上去都很舒服。至于与普通版相差的5000元是否值得，不好评判，但如果您喜欢Cross风格的外观，不妨选择CROSS版，毕竟是原厂的套件，做工与契合度都很不错。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
542025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1002025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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