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不可低估的实力派 试驾东风标致3008

第 1/3 页:全新的外观设计
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    两年前标致3008(进口)作为一款跨界车引入中国,但偏高的价格与另类的造型让它逐渐从人们的视野中淡去。不过如今在东风标致的一双“巧手”之下,改头换面的3008不仅被冠以“SUV”的定位,同时还被贴上了“中国制造”的标签,那么在这两剂猛药之下,这只水土不服的小狮子能否从此摆脱困境呢?或许我们可以从这次试驾中看出一些端倪。

汽车之家

    实际上,要想令3008这样的车型“起死回生”,其难度完全不亚于推出一款全新的车型,毕竟改变人们的固有思维向来不是一件容易的事,不过好在从外观上来看,东风标致这一次还是做出了充分的准备。

标致东风标致标致30082013款 1.6thp 至尚版

 

 

车身尺寸对比
车型 东风标致3008 上海大众途观 东风本田CR-V  北京现代ix35
长度(mm) 4428 4525 4550 4420
宽度(mm) 1840 1809 1820 1820
高度(mm) 1652 1665 1685 1660
轴距(mm) 2613 2684 2620 2640

 

    为了迎合国内消费者的口味,东风标致不仅赋予了国产3008一个全新的造型,在车身尺寸方面较进口版也有所增加,而在加大了“尺码”之后,东风标致3008也终于有了与大众途观、本田CR-V以及现代ix35等紧凑型SUV一较高下的资本。

标致东风标致标致30082013款 1.6thp 至尚版

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    说老实话,对于法国人所建立的那套审美体系我个人并不是太能欣赏,因此我还是觉得国产后的3008更为顺眼。精致的六边形中网取代了进口车型上的大嘴造型,充满立体感的前包围设计则令前脸造型更具视觉冲击力。

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    在车身侧面的造型上,国产3008在车顶处增加了行李架,虽然对于国内消费者而言这是一件使用频率并不高的装备,但对于气氛的营造却起到了至关重要的作用。除此之外,受D柱造型影响国产3008的后车窗在造型上也有所改变。

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    国产3008的尾部造型照搬了进口车型的设计,看似简单的几笔线条却描绘出了极强的层次感,底部的黑色包围搭配银色装饰板越野气息十足,至于那个内部结构酷似某种昆虫的尾灯,在国产3008上也被一个更为时尚的设计所取代。

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