两年前标致3008（进口）作为一款跨界车引入中国，但偏高的价格与另类的造型让它逐渐从人们的视野中淡去。不过如今在东风标致的一双“巧手”之下，改头换面的3008不仅被冠以“SUV”的定位，同时还被贴上了“中国制造”的标签，那么在这两剂猛药之下，这只水土不服的小狮子能否从此摆脱困境呢？或许我们可以从这次试驾中看出一些端倪。
实际上，要想令3008这样的车型“起死回生”，其难度完全不亚于推出一款全新的车型，毕竟改变人们的固有思维向来不是一件容易的事，不过好在从外观上来看，东风标致这一次还是做出了充分的准备。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 东风标致3008 | 上海大众途观 | 东风本田CR-V | 北京现代ix35 |
| 长度（mm） | 4428 | 4525 | 4550 | 4420 |
| 宽度（mm） | 1840 | 1809 | 1820 | 1820 |
| 高度（mm） | 1652 | 1665 | 1685 | 1660 |
| 轴距（mm） | 2613 | 2684 | 2620 | 2640 |
为了迎合国内消费者的口味，东风标致不仅赋予了国产3008一个全新的造型，在车身尺寸方面较进口版也有所增加，而在加大了“尺码”之后，东风标致3008也终于有了与大众途观、本田CR-V以及现代ix35等紧凑型SUV一较高下的资本。
说老实话，对于法国人所建立的那套审美体系我个人并不是太能欣赏，因此我还是觉得国产后的3008更为顺眼。精致的六边形中网取代了进口车型上的大嘴造型，充满立体感的前包围设计则令前脸造型更具视觉冲击力。
在车身侧面的造型上，国产3008在车顶处增加了行李架，虽然对于国内消费者而言这是一件使用频率并不高的装备，但对于气氛的营造却起到了至关重要的作用。除此之外，受D柱造型影响国产3008的后车窗在造型上也有所改变。
国产3008的尾部造型照搬了进口车型的设计，看似简单的几笔线条却描绘出了极强的层次感，底部的黑色包围搭配银色装饰板越野气息十足，至于那个内部结构酷似某种昆虫的尾灯，在国产3008上也被一个更为时尚的设计所取代。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
702025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1022025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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