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精致的过分 试驾国产3008 1.6T 至尚版

第 1/4 页:少了一份惊艳 多了几分稳重
第 1/4 页:少了一份惊艳 多了几分稳重第 2/4 页:战机驾驶氛围 做工质感出色第 3/4 页:舒适度不错 储物空间多变第 4/4 页:动力够用 方向盘调校要加强
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    作为汽车行业人士,CR-V(参数|询价)疯狂的销量与途观的加价销售可是让笔者记忆犹新。其中诸多汽车厂家的“不给力”也是主要原因。直到不久前福特发布了两款SUV车型,东风标致也终于按捺不住了,今天试驾的主角就是东风标致即将上市的国产3008,那接下来的问题就是它有什么资本来分得一份美羹。

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  标致3008(参数|询价)目前只引进了两驱车型,从车身特点上来看,虽然厂家定位其为SUV,但它又似乎更像高底盘的跨界车。笔者认为3008的优势在于不仅兼顾了这两种车型的一些优点,同时,标致特有的时尚浪漫主义还是会成为3008的制胜法宝。

● 外观:少了一份惊艳 多了几分稳重

  作为标致3字开头的车型,个头再大肯定都有限,而且本款车型只是中期改款,同时根据厂商的定位和目前的竞争对手的情况,加长轴距肯定是无缘了。

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车身尺寸对比
车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 离地间隙(mm)
3008 4428 1840 1652 2613 178
逍客(参数|询价) 4315 1783 1606 2630 205
途观 4525 1809 1665 2684 160
ix35(参数|询价) 4420 1820 1690 2640 170

  国产的3008虽然轴距没有变化,但是在尺寸方面进行了调整,长宽高分别增加了63mm/3mm/13mm,从视觉角度来说要比旧款更加大气。比起国内的主要对手来说,除了风阻系数占据优势之外,3008在长度、宽度和轴距方面就处于弱势了,接下来就得看厂商设计师的空间优化能力如何了。

精致的过分 试驾国产3008 1.6T 至尚版

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左图:3008的头灯;右图:3008的雾灯

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  旧款那副圆头圆脑的夸张前脸被收敛了许多,类似雷克萨斯式LED日间行车灯的加入也增加了不少锐利,全新三道横杠的进气格栅也让其向稳重靠拢,整体来说,新3008的外观少了惊艳,但更符合目前国内消费者的审美观。

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  或许在侧面还能看出几丝圆头圆脑的风格,看来设计师还是不肯轻易放弃那份可爱的萌心。但作为一款SUV,这样下去肯定不行,所以设计师还为3008加装了行李架以及塑料下保险杠,配合头灯与尾灯的棱角,确实多了几分刚毅。

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左图:3008的尾灯;右图:3008的下保险杠

  比起侧面和前脸来说,3008的“屁股”就显得中庸了,但值得肯定的是精致程度非常出色。其中改变最大的是蜂窝式尾灯,全新的尾灯采用了LED点阵来代替蜂窝,虽然在科技感方面有所增加,但惊艳程度不及旧款。

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  轮毂采用了钻石锐利的造型,尺寸为225/50 R17,品牌选用了米其林的pRimacy lc 博悦,该款轮胎采用了含硅更高的橡胶材质,在滚动阻力方面有明显改善,整体来说这款轮胎注重舒适、静音以及油耗。

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