新捷达,三个字出现在你脑海里的时候,你会想到方方正正的外观?古板单调的内饰?还是它八气门的发动机?好吧,我承认大家都是聪明的,新捷达已经不是曾经捷达A2,它源自于大众PQ25平台,新桑塔纳、新捷达以及Polo都是这个平台的产物。读完这篇文章,你就会惊叹,哇塞!他们真的是同一平台的产物!
● 外观方面 难觅老捷达方正“嘴脸”
新捷达的外观是硬朗的,这一点或许是一汽大众的性格使然,新迈腾、新速腾、新宝来都是这样,虽不像凯迪拉克那样见棱见角,但也已经冷峻不少。前脸的风格就是如此,家族化就不多说了,大家都懂。还是看看除了家族特征之外还有什么新意吧!
新捷达有很多地方和新桑塔纳是很相似的,或许你觉得新捷达就是换标的新桑塔纳,也可以开玩笑似的这样说,但也不完全是。相同的地方有很多,一样的轴距都是2603mm。都使用有骨雨刷,都源自PQ25平台,等等等等。
除此之外,新捷达同样使用了激光焊接技术,这和老款捷达相比,无疑是质的飞跃,不仅提高了安全性,也是现代化的标志之一。不再是那个老古董了。
尾部的设计,相对于车头来讲,并不是那么出彩。尾灯的轮廓稍显生硬,但好在整体来看还算和谐。除此之外,尾部没有给人留下印象的地方。或许新捷达依旧秉持着低调朴实的传统习俗。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?