[XCAR 试驾 原创]
有句俗语“一九二九不出手,三九四九冰上走......”。在这个号称“最冷”冬季的三九头一天,爱卡汽车受邀参加了于内蒙古达里诺尔湖举办的双龙SUV冰雪体验活动。借此感受双龙SUV独特魅力的同时,也饱尝了接近零下30度的“最高”气温。
众所周知,双龙品牌在SUV车型制造领域一直有其独到见解,目前双龙旗下SUV的4大车系,共计5款车型都已全面进入中国市场。此次体验活动囊括了上述全部在售车型,分别为爱腾、享御、雷斯特,以及柴油版柯兰多和上市不久的汽油版柯兰多。
柯兰多
双龙将柯兰多定位为紧凑级城市SUV车型。作为双龙重返中国后的首款车型,柯兰多于2011年9月上市,当时仅推出了搭载2.0T柴油发动机的车型,有两驱和四驱车型可选。而上市不久的是搭载2.0L发动机的柯兰多汽油版车型,进一步丰富动力选择的同时,14.98万元的起售价也大大降低了进口车的价格门槛。
雷斯特
第一代雷斯特于2001年正式上市,外形由乔治亚罗设计,采用了来自奔驰的发动机和底盘技术。眼前的现款雷斯特则是由第一代车型的基础上演变而来,更新技术的发动机以及更加豪华的内部配置成为其最大卖点。
享御
作为双龙旗下另一款SUV车型,享御将旅行车的大空间和MPV车型的多功能性融为一体,同级别车型中独有的电子分时四驱系统也使其具有不俗的越野能力。双龙将其定位为一款具备SUV风格的休旅车型。
爱腾
在双龙全线SUV阵营中,爱腾毫无疑问是最具个性及最为另类的家族成员,单是那“出位”的前脸设计就足以让人长久回味。其实就设计而言,爱腾车身侧面大弧度车顶曲线的Coupe造型甚至比宝马X6出现的还要早。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?