[XCAR 评测 原创]
上一代的英菲尼迪M系列,绝对称得上是是兼具性能与豪华的最佳选择,表现均衡却又性格独特的它因为“忽视”后排,失去竞争同级对手的优势,不得不感叹它有些生不逢时。然而对于眼前这台轴距加长150毫米的M25L,已经将后排在数字上的优势发挥到了极致,那么,这一次它的胜算又有多少呢?
首先,还得说说M系列的外观。都知道英菲尼迪是日产定位于北美市场的高端车型,那在设计上当然会更多考虑北美消费市场的需求,而在新一代的M系列上,这样的感觉变得更为显著,如果刚接触到它,一定会感觉设计有些夸张,充满张力的车身线条虽然很流畅,但是也会感觉到些许臃肿,与其德系对手相比,它的独特风格体现了品牌价值,但或许也挑战了“大众审美”。
然而,得益于流畅饱满的车身线条,M25L可能是为和谐的长轴版车型,即便加长150毫米,整体的比例仍旧十分协调。加长前视觉重心很容易落在车身B柱之后,而在加长后,前后变得更为均衡,给人一种四平八稳的大气与优雅感。
在车身尺寸参数上M25L具备一定的优势,为其在空间上的表现奠定了良好的基础。但是别忘了,英菲尼迪M25L的这三位对手都已经完成了国产化战略,在价格上具备不小的优势,那么M25L靠什么反戈一击呢?
车身尺寸 | 英菲尼迪M长轴版 | 奔驰E加长版 | 宝马5系Li | 奥迪A6L |
长(mm) | 5095 | 5012 | 5039 | 5015 |
宽(mm) | 1845 | 1855 | 1860 | 1874 |
高(mm) | 1500 | 1464 | 1471 | 1455 |
轴距(mm) | 3050 | 3014 | 3108 | 3012 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。