● 储物空间:储物格设置合理 后备箱空间扩展力强
储物格设置很合理也很细致,中央扶手箱的容积不小,为了充分利用空间还加入了一个可拆卸的小托盘。后排储物需求也得到了很好的照顾,即使是第三排座椅也配备了一个杯架和一个储物格。
后备箱的扩展能力惊人,在第三排座椅拉起使用的时候后备箱基本丧失了储物空间。但只要将第二排、第三排相继放倒后,车内的后备箱容积堪比一个小货车。而且第二排座椅可以按4/2/4的比例随意放倒,实用性和灵活性大大提高。
● 动力:3.0L GDi发动机 配6速手自一体变速箱
全新胜达动力参数 | |||
发动机 | 2.4L GDI | 2.0T GDI | 3.0L V6 |
最大功率 | 139kW(189PS) | 180kW(245PS) | 194kW(264PS) |
最大扭矩 | 240N·m | 350N·m | 306N·m |
变速箱类型 | 6速手动/6速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 |
匹配车型 | 国产胜达 | 进口胜达 |
进口的全新胜达车型搭载现代Lambda Ⅱ 3.0L GDi自然吸气发动机,这台发动机的最大输出功率为194kW(264PS)/6400rpm,峰值扭矩为306N·m/5300rpm,全系搭载6速手自一体变速器,并配备智能适时四驱系统。
6速手自一体变速箱是进口全新胜达的标配,并没有提供手动变速箱的配置可选。
底盘结构与国产版一致,前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架,从搭配来看还是偏向于城市使用。由于采用了7座设计,备胎被放置在了后尾箱底部。
总结:进口全新胜达最主要的对手不是别人,正是其同胞的国产版北京现代全新胜达。在国产版的顶配突破30万大关,而进口版预售价27万起的情况下,30万元内的7座4驱SUV的战争必将是一场内战。进口版全新胜达上市后是否会使北京现代全新胜达出现大幅现金优惠呢?让我们拭目以待。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!