● 储物空间:储物格设置合理 后备箱空间扩展力强
储物格设置很合理也很细致,中央扶手箱的容积不小,为了充分利用空间还加入了一个可拆卸的小托盘。后排储物需求也得到了很好的照顾,即使是第三排座椅也配备了一个杯架和一个储物格。
后备箱的扩展能力惊人,在第三排座椅拉起使用的时候后备箱基本丧失了储物空间。但只要将第二排、第三排相继放倒后,车内的后备箱容积堪比一个小货车。而且第二排座椅可以按4/2/4的比例随意放倒,实用性和灵活性大大提高。
● 动力:3.0L GDi发动机 配6速手自一体变速箱
全新胜达动力参数 | |||
发动机 | 2.4L GDI | 2.0T GDI | 3.0L V6 |
最大功率 | 139kW(189PS) | 180kW(245PS) | 194kW(264PS) |
最大扭矩 | 240N·m | 350N·m | 306N·m |
变速箱类型 | 6速手动/6速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 |
匹配车型 | 国产胜达 | 进口胜达 |
进口的全新胜达车型搭载现代Lambda Ⅱ 3.0L GDi自然吸气发动机,这台发动机的最大输出功率为194kW(264PS)/6400rpm,峰值扭矩为306N·m/5300rpm,全系搭载6速手自一体变速器,并配备智能适时四驱系统。
6速手自一体变速箱是进口全新胜达的标配,并没有提供手动变速箱的配置可选。
底盘结构与国产版一致,前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架,从搭配来看还是偏向于城市使用。由于采用了7座设计,备胎被放置在了后尾箱底部。
总结:进口全新胜达最主要的对手不是别人,正是其同胞的国产版北京现代全新胜达。在国产版的顶配突破30万大关,而进口版预售价27万起的情况下,30万元内的7座4驱SUV的战争必将是一场内战。进口版全新胜达上市后是否会使北京现代全新胜达出现大幅现金优惠呢?让我们拭目以待。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。