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是否徒有其表 测试上海大众Polo GTI

第 5/5 页:加速成绩一般 刹车成绩优秀
第 1/5 页:加入GTI套件 彰显钢炮特性第 2/5 页:动感十足 融入苏格兰风格第 3/5 页:座椅包裹到位 空间并非强项第 4/5 页:换装1.4T发动机 操控灵活精准第 5/5 页:加速成绩一般 刹车成绩优秀
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● 测试:加速成绩一般 刹车成绩优秀

  加速测试:

是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

  切换到S挡,关掉ESP,起步时双离合变速箱保护非常明显,最高超不过1200转,所以起步的时候比较平稳,但当转速超过3000转以上后会开始全力加速冲刺,期间轮胎稍有打滑的现象。

  制动测试:

是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

  从图中我们看以看到,在制动过程中,Polo GTI的后悬被拽的很高,和前悬相比非常明显,这是由于后悬原厂设定的就比前悬要长不少,不过整个制动过程还是比较平稳的。

  噪音测试:

是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

  本以为在噪音测试环节,GTI尾排的轰鸣声会导致测试数值较高,但出乎我们意料,在控噪方面Polo GTI还是可以交出一份让人满意的答案,并且其测试结果在同级车中算是比较优秀了。

● 总结:

优势 不足
内外运动范儿十足 定价较高
排气声音很给力 相比海外版简配严重
动力比普通版来的要猛  
操控强过高尔夫  

  Polo GTI确实是一部不错的小钢炮,而且在国外的确有一段悠久的历史,只不过实行国产化后简配严重,从海外版的双增压减成了单增压,带泪眼的氙灯换成了卤素大灯。

是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

  就是这样一款小型车在披上“GTI”的名号后,其飙升的15.98万元官方售价已经完全可以购买一辆高配置的高尔夫6了,能有多少人会对这三个字母情有独钟,成为它的拥趸呢?

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