● 测试:加速成绩一般 刹车成绩优秀
加速测试:
切换到S挡,关掉ESP,起步时双离合变速箱保护非常明显,最高超不过1200转,所以起步的时候比较平稳,但当转速超过3000转以上后会开始全力加速冲刺,期间轮胎稍有打滑的现象。
制动测试:
从图中我们看以看到,在制动过程中,Polo GTI的后悬被拽的很高,和前悬相比非常明显,这是由于后悬原厂设定的就比前悬要长不少,不过整个制动过程还是比较平稳的。
噪音测试:
本以为在噪音测试环节,GTI尾排的轰鸣声会导致测试数值较高,但出乎我们意料,在控噪方面Polo GTI还是可以交出一份让人满意的答案,并且其测试结果在同级车中算是比较优秀了。
● 总结:
优势 | 不足 | ||||||
内外运动范儿十足 | 定价较高 | ||||||
排气声音很给力 | 相比海外版简配严重 | ||||||
动力比普通版来的要猛 | |||||||
操控强过高尔夫 |
Polo GTI确实是一部不错的小钢炮,而且在国外的确有一段悠久的历史,只不过实行国产化后简配严重,从海外版的双增压减成了单增压,带泪眼的氙灯换成了卤素大灯。
就是这样一款小型车在披上“GTI”的名号后,其飙升的15.98万元官方售价已经完全可以购买一辆高配置的高尔夫6了,能有多少人会对这三个字母情有独钟,成为它的拥趸呢?
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!