● 长安马自达 马自达3经典款
官方售价:9.68万-11.28万
优惠情况:3000-10000元(优惠详情)
一句话点评:其实它挺有动感的,不论操控还是设计
马自达3之所以能有老而弥坚的表现,主要还是因为它不错的运动属性,这在紧凑级市场中还是比较少见的,其运动的根本还是那套与福克斯一样的底盘,这也是马自达与合作的产物之一。
● 外观:低调散发运动气息
马自达3虽然已经是好几年前的产品设计,但是你现在看到它依然会感受到它在低调中散发出的运动气息。整车圆润的风格,没有用任何锋利的棱角去修饰动感,长头短尾的车身比例倒是它体现身份的设计,熏黑的大灯与尾灯也昭示着不错的运动性能。
● 内饰:简单的修饰营造出非凡的效果
第一眼看到马自达3的内饰,你一定会被中控的红线装饰所吸引住,虽然整体配色和风格还是家用车路线,但是中控台、仪表盘,甚至镀铬装饰的排挡杆以及三辐方向盘都能营造出很好的动感。
● 空间:常规家用车表现
上面已经提到马自达3与福克斯的渊源,所以同样轴距的马3也不会有太优秀的后排空间,不过对于家用来说,依然是能够满足的。
后备厢空间是很规整的长方形,看似很大,但是实际上只有300L的容量,这也是短尾设计带来的影响了。
● 动力:1.6L实在是有点鸡肋了
马3曾经的2.0L发动机可是能推动车子在10秒内完成百公里加速的,但是现在仅有的这款1.6L发动机可就弱多了,毕竟是经典款车型,缩短产品线也是正常的,所以如果你想不改装就让这款马3能展现出良好运动性是不可能的了,日常家用代代步吧。不过值得一提的是,马3是四款车型中唯一配备4速手自一体变速器的车型,多少还是能提升一点驾驶乐趣。
5速手动变速器/4速手自一体变速器
马自达3的方向盘既不算轻盈,也不算沉重,转向很直接,没有那么多拖沓,电子液压助力带来的低速轻盈感觉并不过分,而在速度提升起来后,手上的方向盘力度还有所加重。马自达3底盘为前独立悬挂+多连杆后悬挂,运动化的调教使得它具备成为优秀运动车型的底子。
编辑点评:在紧凑型车中,如果选择运动性能好,驾驶乐趣更多的车型,两厢我会选福克斯,三厢那我肯定选马自达3,价格便宜的马3现在还有着近万的优惠,很值得购买。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。