● 动力系统:1.5TGDI和DCT变速箱最值得期待!
瑞风S5将搭配2.0T、1.8T及1.5TGDI三款汽油发动机以及一款1.9CTI柴油发动机。变速箱方面,瑞风S5会搭载六档手动或六档双离合变速箱。将在3月18日上市的瑞风S5将采用1.8T发动机搭载6MT或6DCT变速箱。而4月份上海车展上瑞风S5将有望推出2.0T车型。搭载1.5TGDI发动机的瑞风S5将在今年8月份推出。
从发动机参数上看,还是1.5TGDI的参数最为亮眼,升功率及扭矩都达到合资车同等级发动机的水准。瑞风S5的1.5TGDI+6DCT与江铃X5的2.0T 4G63+8AT都是近期热门的动力组合,受到网友的热切关注。瑞风S5的6MT变速箱(江淮瑞鹰和瑞风M5也采用此变速箱)相对于同等级自主品牌车型上采用的5MT,在高速行车及燃油经济性方面有明显的优势。这款变速箱是德国格特拉克(GETRAG)公司生产的。
● 悬挂系统:前麦弗逊后E型多连杆
瑞风S5采用前麦弗逊后E型多连杆的悬挂系统。同价位的主要竞争对手均采用此形式悬挂系统。瑞风S5的悬挂调校中等偏硬,比较扎实,能滤除路面细碎震动,但大一点的坑洼则会如实传递到车内。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。