在2012年7月25日,奥迪SUV家族最小的成员Q3以进口的方式正式进入国内。这位“德国小伙”来到中国后,很快就适应了国内的环境,不到9个月的时间就在东北“安家落户”,与之前来到国内安家的“大哥”Q5在4月初正式开始一起在国内打拼。要说当年其大哥Q5来到国内,信心满满要开创属于自己的一片天地,这位初来乍到的弟弟Q3自然不甘示弱,也凭借着年轻人的自信与冲劲同样信心满满“独孤求败”!在4月初的深圳,我与这位“中德混血”的Q3,有了一次短暂的接触……
一、 外观:Coupé轿跑车般的 风格 与进口车型设计几乎没有差别
对于奥迪Q3这款车型,奥迪明确的定位为SUV,这就使得Q3在国内小型高档SUV这个领域目前只有一位竞争对手,那就是宝马X1。但从严格意义上说,宝马X1并不能完全成为其对手,为什么?因为宝马X1定位为:SAV(运动型多功能车),并不是传统意义上的SUV车型,U和A的差距您懂了吧?
此前,网上车市网站对进口版Q3与国产版Q3 40 TFSI进行了试驾。此次我接触的这位“中德混血”是35 TFSI quattro版,也就是2.0T低功率四驱的中配车型,售价35.68万元。
在设计方面,奥迪Q3无疑是非常成功的,虽然是SUV的定位,但是外形也有一些Coupé轿跑车的风格,融合了传统SUV的设计与跨界车型的个性范。这样的设计基本上能征服大部分男女老少的心。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。