二、 内饰:动感风格 空间出乎意料的大
内饰方面,在设计上走运动路线,前排设计以驾驶员为中心,用料考究、做工细致,整体质感非常棒。要想“鸡蛋里挑骨头”还挺难!
试驾的这款35 TFSI quattro版也就是2.0T低功率四驱的中配车型,在配置方面没有过多的亮点,日常经常用到的导航、音响、空调系统均会令你满意。尤其是音响系统,试驾的这款车型虽然配备的不是BOSE音响系统,但是音质方面完全超越你的期待。
在车内你会经常看见铝制的饰板与镀铬件,感觉运动的同时也增加了精致度。车内照明采用了LED光源,前排杯架设计有荧光照明,遗憾的是白天试驾无法看到在晚上的效果。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。