当前位置 > 首页 > 评测频道 > 技术革新/能效提升 试驾新荣威550 1.8T
[原创]

技术革新/能效提升 试驾新荣威550 1.8T

第 1/2 页:试驾荣威550:配置解析
第 1/2 页:试驾荣威550:配置解析第 2/2 页:试驾荣威550:驾驶体验
浏览全文 (共计2页)

    [XCAR 试驾 原创]

    五年前,凭借“数字化轿车”的概念荣威550迅速在广大消费者脑海中打下了深刻的烙印,成为当时市场中独树一帜的风格,近年来虽然总会进行一些小改动,但是荣威550的整体并未发生变化。直至今日,随着全新技术的导入属于新一代荣威550的舞台正式拉开帷幕,新车型到底带来了哪些变化呢?让我们一起通过此次的试驾文章一探究竟吧。

封面

荣威550

    5月4日新一代荣威550正式公布车型售价,其中包括了两种排量的7款车型,我们此次试驾的车型为1.8T的高配版,关于新车型外观内饰细节上的变化解析在之前的文章中已经交代的十分详尽,如果您想具体了解可以点击下面的文章回顾查看,而在此次的试驾文章中,我们将在以前的基础之上查缺补漏,尽可能完整的展现出新车型的亮点与改变。

新款外观解析

新款内饰解析


【2013款全新荣威550试驾视频】

    除了一眼便可以看出的差别之外,新车型在很多细枝末节上的处理相比老款车型也有明显的精进,细心之下便可发现,诸如车灯内和仪表指针上的雕刻LOGO等都是很好的例证,对于细节表现力的追求也正是荣威550敢于同合资产品扳手腕的底气之一。

荣威550

    基于安卓系统打造的inkaNet系统是荣威品牌旗下独有的一套人机交互多媒体系统,而在新款荣威550中针对功能也进行了大幅升级,通过3G网络化的支持可以完成更加智能便利的道路选择,多达28个城市的实时路况侦测可以为驾驶者提供最大化的选择空间。

荣威550

    在舒适度与操控配置上新款荣威550也做出了相应的升级,诸如全新的Nappa真皮座椅、换挡拨片以及高规格的轮胎配置应用,不论是舒适度还是实用性都大幅提升,在同级别竞争对手之中也很难找到能与之媲美的对象。

荣威550

荣威550

荣威550

    新款荣威550一项重大升级就是打造了一套名为“Green Motion”的节能系统,在这套系统中包含了智能启停、制动力回收以及一键驻车等功能,通过这些功能的共同作用,可以达到更高水平的节能效果,可以说新款荣威550在燃油经济性方面的表现是可圈可点的。

荣威550

上一页12下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

在智能时代崭露头角 WEY拿铁智能化体验
在智能时代崭露头角 WEY拿铁智能化体验

与其说WEY拿铁是代步工具,不如说是一台智能机器人。均衡的产品性价比将会是拿铁上市后征战紧凑级别细分市场的杀手锏。

孟庆旭作者:孟庆旭 12021-10-29

宝马M Performance详解 我才不是外观党
宝马M Performance详解 我才不是外观党

嫌弃M运动套装“花瓶”,却又无法负担M Power?M Performance可能是恰到好处的选择。2022年,多款M Performance车型有望引入国内。

胡劭颜作者:胡劭颜 112021-10-29

古思特Black Badge官图发布 无处不尊贵
古思特Black Badge官图发布 无处不尊贵

劳斯莱斯全新古思特Black Badge版正式发布。作为尊贵的象征,每一款劳斯莱斯都有一个压轴看点,古思特Black Badge就是全新一代古思特的“极致版”。

张洋作者:张洋 12021-10-28

全新梅赛德斯-AMG SL首发 4座的敞篷车
全新梅赛德斯-AMG SL首发 4座的敞篷车

北京时间10月28日晚22点,全新一代梅赛德斯-AMG SL迎来了全球首发。新车的外观、内饰均使用我们熟悉的家族式设计,黑色软顶敞篷取代老款的硬顶敞篷。

张洋作者:张洋 52021-10-28

轴距不变车身更长 卫士130专利图曝光
轴距不变车身更长 卫士130专利图曝光

海外媒体发布了一组全新路虎卫士130车型的专利图,从图中的车型样式来看,卫士130车型轴距与卫士110接近,但车身明显在110车型基础上进一步加长。

赵琮迪作者:赵琮迪 62021-10-28

荣威550 更多 >

荣威550
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。