■ 内饰造型不变 配置RADIO MINI VISUAL BOOST系统众望所归
MINI ROADSTER的中控造型也是MINI家族一成不变的经典样式,与MINI COUPE相比也只是铝质面板的选装不同和方向盘后多出的敞篷计时器。满眼的圆形元素充斥着整个中控台,但恰当的大小并没有让人视觉疲劳。
这两辆MINI的后备厢空间及车内储物空间表现很出乎我们的意料,这与取消后排座椅争取空间不无关系,相对于把背包放在后排座椅上不如给它找个专属的位置。
■ MINI ROADSTER费劲的敞篷体验
接下来的几张图大家不要指望会看到一个敞篷缓缓打开的连拍过程,几秒钟的敞篷时间也基本与MINI ROADSTER无关,因为它装备的是一款具有原始气息的手动帆布软顶。
从MINI到MINI COBRIO、MINI CLUBMAN再到MINI COUNTRYMAN,现在又出现了MINI COUPE和MINI ROADSTER,在加加减减之间不断丰富着MINI品牌产品线。在这一庞大MINI军团中你总能找到一款你中意的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。