从2007年就已国产上市的东风日产骊威通过几个年头的市场打拼,凭借独特的定位与良好的口碑成为这个细分市场中的佼佼者,稳定的质量、较好的做工与实用的空间往往是留给消费者最深刻的印象,那么2013款新骊威完全有理由沿着这条道路继续前行。为此,我们邀请了老款骊威车主巍哥和我们一起来体验新骊威。
2013款新骊威在继承老款车型优点的同时,通过对外观、内饰、配置等方面的全面升级,整体质感进一步提升。大气硬朗且动感的外观、宽敞舒适及灵活多变的内部空间、经济高效的动力组合,丰富的全系列车型,使得新骊威可以适应各种不同应用场合,全面满足不同用户需求。
我们拿到的新骊威是2013款 1.6XL CVT豪华版,而老车主巍哥的老款骊威是1.6L劲锐版手动挡车型,所以我们在下文的体验中,会抛开劲锐版在外观套件上与普通版的区别,重点谈谈外观、内饰的细节部分以及使用感受。
在老车主巍哥看到新骊威的时候,不禁对于新骊威的外观仔细端详了一番。全新设计的三角形前大灯和飞翼式的中网,以及造型锋利的后尾灯,都使得新骊威整体变得更加年轻时尚。
而除了细节上的改变,新骊威在外观上的整体造型并没有什么变化。A、B、C柱以及D柱都保持了与老款车型相同的设计,而油箱盖的形状、门把手的位置以及前翼子板上的侧转向灯都与老款车型相比没有任何改变。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?