TTS的内饰风格一如既往的富含科技感,全黑内饰配以哑光镀铬装饰条,令车内的视觉效果瞬间爆发,与普通版不同的是增加了很多TTS标识,让驾驶者和乘坐者时刻明白自己的座驾并不一般。
虽然TTS配备了专业赛车式方向盘,但是握感还是比较偏舒适。底部平底的设计风格可以让驾驶者随时掌握方向盘方位,以及车轮目前的朝向,不至于在激烈驾驶时找不着北。金属换挡拨片使用起来很有质感,行驶时换挡速率也极快。
TTS的仪表盘采用了炮筒式设计,白色背景光夜间既炫目又便于驾驶者读取数据。虽然谈不上设计上有多高调,但是当你看到它300km/h的表底时,你就不会在乎仪表盘的设计是不是够华丽了。
抬头看看后视镜,你会发现上面简洁的电子指南针,出门在外有了这个装置,的确能够让你掌握方向。由于车内采用了全黑的设计风格,所以奥迪为其配备了白色冷光车内灯光,照明效果极佳。
TTS的空调出风口配备了镀铬装饰框,当然它的目的并不仅仅是装饰,旋转外框可以调整风量。这样一款售价66万的跑车,没有配备导航实在是不应该,单凭小小的指南针还是不够让驾驶者掌握行进目标。前排座椅均配备了电加热功能,自动空调旋钮按键质感极佳。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。