从“不见天日”的首都北京来到清新宜人的厦门，这种畅快的感觉就如同从一辆空间局促的车辆中一头扎进了纳智捷 大7 MPV的怀抱。不过在这种短暂的幸福感消退之后，我们还是要秉着严苛的目光来审视东风裕隆旗下的第二款MPV车型，原因很简单，在未来它所生存的这个价格区间内，已经拥有了别克GL8以及奥德赛等几位强大的竞争对手。
● 外观介绍
如果你熟悉东风裕隆这一品牌的话，那么你可以把我今天要介绍的纳智捷 大7MPV看作是MASTER CEO的七座版车型。从车身尺寸上来看，轴距达到2910mm的大7 MPV在几款主流MPV车型中基本处于中游水平。
| 纳智捷 大7 MPV 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 大7 MPV | 别克GL8 | 艾力绅 | 奥德赛 |
| 长度（mm） | 4845 | 5213（5256） | 4935 | 4810 |
| 宽度（mm） | 1876 | 1847（1878） | 1845 | 1802 |
| 高度（mm） | 1768 | 1750（1772） | 1805 | 1570 |
| 轴距（mm） | 2910 | 3088 | 2900 | 2830 |
与MASTER CEO相比，大7 MPV在外观设计上并没有太大改动，带有镂空装饰的三幅格栅取代了MASTER CEO上的网格式设计，除此之外飞翼状的镀铬装饰以及尖锐的前大灯造型等其他设计元素则均得以保留。
在车身侧面的造型上，隐藏式的滑轨设计令大7 MPV的车身整体更为整洁美观。位于两侧的侧滑门采用电动控制，熄火状态下可以通过车钥匙遥控开启，在车辆内部时，则可通过位于顶部的控制按键或是后排的感应把手控制开关。
纳智捷 大7 MPV在尾部的设计上并没有太多亮点可言，方方正正的造型下，凌厉的尾灯设计与中部的镀铬条起到了一定的装饰效果，而完全暴露于视野之中后悬架则令人感到有些不适，或许它应该还可以更“精致”一些吧。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
52025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
132025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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