在2013年4月2日,长安福特向消费者发布了全新蒙迪欧,对于主打运动风格的中型车市场来说,新蒙迪欧绝对算得上是一颗重磅炸弹。同级别当中马自达6也是以运动作为自身的卖点,恰好它也到了更新换代的时刻,正确的说是马自达6睿翼的下一代产品,2013上海车展,马自达带来了全新一代车型——马自达ATENZA。这两个运动中型车的新选手将会一起来争夺未来相同的市场,在它们正式开战之前,我们先来场预热赛。
● 外观
在外形的设计上,两款车都表现出了自己对于运动风格的理解,新蒙迪欧更多表现出凶狠和攻击性,而ATENZA将马自达魂动的设计元素发挥的更加充分。对于外观造型还要看自己的接受能力,但能肯定的是,这两款车的外形设计都很成功。
两款车的侧面线条流畅,比例和谐,ATENZA的车身棱线更加丰富,所表现出的层次感也要比新蒙迪欧略好。ATENZA所使用的19寸轮毂对于追求运动风格车型的消费者来说,具有着不小的吸引力,但这样的配置在国产之后,很有可能将会消失,就连新蒙迪欧的18寸轮毂,我觉得也很难得以保留。
车尾的设计同样是风格化差异的体现,新蒙迪欧的LED尾灯不但更加漂亮,在主动安全性上也要表现的更好,在这点上,ATENZA还有提升的空间。
悬架的结构绝对影响着一款运动车型最基本的表现,在这点上,它们都做的非常出色,而且新蒙迪欧还采用了铝制材料,自重上更有优势,对于这样的配备,我更期待它们的动态表现。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?