在2013年4月2日,长安福特向消费者发布了全新蒙迪欧,对于主打运动风格的中型车市场来说,新蒙迪欧绝对算得上是一颗重磅炸弹。同级别当中马自达6也是以运动作为自身的卖点,恰好它也到了更新换代的时刻,正确的说是马自达6睿翼的下一代产品,2013上海车展,马自达带来了全新一代车型——马自达ATENZA。这两个运动中型车的新选手将会一起来争夺未来相同的市场,在它们正式开战之前,我们先来场预热赛。
● 外观
在外形的设计上,两款车都表现出了自己对于运动风格的理解,新蒙迪欧更多表现出凶狠和攻击性,而ATENZA将马自达魂动的设计元素发挥的更加充分。对于外观造型还要看自己的接受能力,但能肯定的是,这两款车的外形设计都很成功。
两款车的侧面线条流畅,比例和谐,ATENZA的车身棱线更加丰富,所表现出的层次感也要比新蒙迪欧略好。ATENZA所使用的19寸轮毂对于追求运动风格车型的消费者来说,具有着不小的吸引力,但这样的配置在国产之后,很有可能将会消失,就连新蒙迪欧的18寸轮毂,我觉得也很难得以保留。
车尾的设计同样是风格化差异的体现,新蒙迪欧的LED尾灯不但更加漂亮,在主动安全性上也要表现的更好,在这点上,ATENZA还有提升的空间。
悬架的结构绝对影响着一款运动车型最基本的表现,在这点上,它们都做的非常出色,而且新蒙迪欧还采用了铝制材料,自重上更有优势,对于这样的配备,我更期待它们的动态表现。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。