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欧宝英速亚到店实拍 细看百年造车工艺

第 4/4 页:2.0T发动机配6速手自一体
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     作为一款30万以上的车型,欧宝英速亚提供消费者的是2.0T的动力配置,变速箱方面配搭的是一款6速手自一体变速箱。动力搭配上极大满足消费者的需求。

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  英速亚四驱版本搭载的是一款ECOTEC 2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为184千瓦,最大扭矩为350牛•米。驱动这辆质量可以达到2385kg的车,2.0T发动机绝对足够。

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  至于变速箱方面,英速亚搭载的是6速手自一体变速箱。变速手柄在手感上相当舒适,操作行程也相当紧凑,相信在实际操作上给人很好的感受。在驾驶模式上,我们刚才在内饰讲解部分有提及过,它具有运动模式、舒适模式的选择。

  车上配备了FlexRide自适应驾驶系统,其是通用汽车全球中高级平台全新机械式底盘的电子控制系统。在国内,别克君威GS已装备了。对于此系统,通过控制车上各种主要的系统如:减振控制系统CDC(可以自动调节避震设置以改变驾乘条件),电子制动系统ABS+EBD以及牵引力控制系统TCS和ESP等达到更好的驾驶操控感。

  车辆调至运动模式后,司机还可以根据个人喜好定制各项数据调节。

欧宝英速亚到店实拍 细看百年造车工艺

  悬架方面,前麦佛逊式独立悬架,后多连杆独立悬架为车辆稳定性提供良好的基础。配合四驱系统,也让操控性得到兼顾。

欧宝英速亚到店实拍 细看百年造车工艺

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  总结:或者你有了解德国BBA,但是作为纯血统的德国车品牌,欧宝给我们带来了不少的惊喜。英速亚的出现,无疑是国内中级车市场的一次冲击,尽管旅行版车型在国内客户看来不太感冒,但是我们不能否认旅行版车型的众多好处。40万以内的车,其能够满足不少低调人士的需要。

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