[XCAR 试驾 原创]
近几年国内市场上推出的自主品牌SUV已经让消费者开始眼花缭乱。无论从品牌影响力还是消费者认知度上来看，江铃旗下的驭胜S350车型都不是一款大热车型，甚至很多网友都对其还比较陌生。但默默无闻并不代表其碌碌无为，通过这篇试驾文章，相信对纯正SUV车型情有独钟的网友们会对这款硬汉车型刮目相看。
本次我们所试驾的车型是刚刚在今年6月上市的2013款江铃驭胜S350 2.4T两驱特装版车型。虽说这款SUV前期车型已经推向市场有两年的时间，但作为编辑的我的确还是首次见到实车。当见到2013款江铃驭胜S350特装版车型时，给我的第一印象便把他和那些娘炮的所谓“城市SUV”彻底划分了开来。
●强大的车身高度与离地间隙
2013款江铃驭胜S350 2.4T两驱特装版车型与先期推向市场的车型似乎变化并无太多的变化，依然是一副桀骜不驯人高马大的形象。车身数据依然与老款车型保持同步，长宽高数据分别为4740/1895/1862,轴距为2750mm。整体数据表现相对于国内某自主品牌所推出的一款在上市之初需要加价提车的同级别SUV车型均占上峰，尤其是在车高方面，令驾驶者无论在何种路面情况下的视野都非常值得称赞。
其实说到SUV就一定要说说他的通过性，本次试驾的2013款江铃驭胜S350 2.4T两驱特装版车型相对于汽油版车型在离地最小间隙方面提升了20mm，达到了225mm，相对于国内同类国产SUV车型而言，这样的离地间隙才能保证在复杂路面的通过性。
| 竞品车型最小离地间隙对比 | |||
| 驭胜S350特装版 | 比亚迪S6 | 哈弗H6 | |
| 最小离地间隙 | 225mm | 190mm | 190mm |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
虽说轮毂依然匹配的是17寸六辐镂空状轮毂，但轮胎相对于早起推出的车型有所变化。采用的是一款国内品牌轮胎，但265/65R17的胎宽与高扁平比应付越野路况，综合性能还是不错的。
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
62025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
262025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
332025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
112025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
82025-07-07
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