来自法兰西的问候 爱卡试驾雷诺新纬度

    [XCAR 试驾 原创]

    每当笔者问起身边的人，你所知道的的法国车品牌时。不少人都会脱口而出PSA集团的标致与雪铁龙还有雷诺这三个品牌。没错，作为法国品牌的两大巨头，雷诺与PSA集团一直被国内消费者熟知。但相对于PSA集团旗下的两大品牌来说，雷诺品牌当中除了科雷傲在国内拥有不错的销量以及知名度以外，旗下其他车型广大消费者还是少有接触。而这次我们就为您带来了雷诺新纬度的试驾报告，请您慢慢品尝这道“法式大餐”。

    雷诺纬度车型自2011年4月进入中国市场以来，至今已经是第三个年头了。为了能够重新进入国内消费者的视线，在今年下半年作为年代改款的雷诺新纬度车型即将上市。 

    ●前脸变化相对明显

    相信很多网友都知道，车企在年度改款的车型上基本上不会出现太大的动作。所以本次试驾的雷诺新纬度也依然采用了与韩国三星SM5以及日产天籁车型相同的D平台，在轴距2762mm不变的情况下，车辆长宽高稍有变化，分别为4887mm/1858mm/1501mm。

    新维度的外观变化主要表现在车头与车尾的一些设计细节上。例如变化了内部结构加入LED日间行车灯的大灯组，缩小的上进气格栅更加突出了品牌Logo。而重新设计的前保险杠更加突出了线条的运用，倒梯形的下进气格栅与重新设计的雾灯框搭配的相当和谐。

    而车身侧面的造型在此次改款上并没有出现什么意外的变化。依然稳重大气，没有过多繁琐的修饰，突出了简约二字。

    相对于车头的变化，尾部的变化几乎可以忽略不计了。在整体造型未做改动的情况下，仅将尾灯内部结构进行的演变，加入了LED元素，同时红白区域相对于老款车型做了细微的调整。

    由于本次试驾的车型为次顶配的2.5L豪华版车型，所以并没有出现改款车型全新推出的双色轮毂。依然为17寸十辐轮毂，所采用的轮胎为米其林的Prmacy HP系列，这套轮胎在静音、舒适以及操控性上都有不错的表现，轮胎数据位225/50R17。