细节提升品质 试驾东风悦达·起亚新狮跑

    东风悦达·起亚狮跑自从2007年国产以来，作为一款紧凑级SUV车型备受消费者关注；随着越来越多的紧凑级SUV车型投放市场，竞争优势已不再明显；虽然此前推出的智跑作为换代车型，但依旧同堂在市场上销售，狮跑到目前已经经过几度改款，老款造型一直沿用至今；此次新款狮跑即将上市而来，编辑也有幸受邀参加了这款车上市前的试驾活动。

【细节提升品质 试驾东风悦达·起亚新狮跑】

    此次我们试驾的新款狮跑在老款车型的基础上有着诸多方面的改进，虽然同为兄弟的北京现代新款途胜于此前已经上市，但外观上的改动却并不被诸多汽车媒体人认可，但即将上市的新款狮跑因为干练的造型赢得了诸多媒体人的好评。

    新款车型前脸最大的变化是采用了虎啸式的家族设计风格，这也是自欧洲三大设计师之一的彼得·希瑞尔在入主起亚品牌之后来带的最大变动。

    虎啸式前脸也是起亚汽车短短几年内创造的亚洲车系奇迹，这也是代表起亚汽车的家族式脸谱，也是具有超高辨识度的设计。除了换装虎啸式前脸设计以外，新狮跑大灯组内还增加了时下流行的LED日间行车灯，也换装了聚光效果更好的透镜；整体视觉感受强劲、大气。

    车身侧面看上起变化并不明显，轴距也维持在了2630mm，车顶处依旧配备了行李架。因为是年度改款车型，所以新款狮跑的车身尺寸并未变化，依旧为4350×1840×1730mm。

    新狮跑轮毂造型采用了全新的设计，全系车型共有两种型号选择，分别为16寸215/65 R16铝合金轮毂以及16寸235/60 R16镜面铝合金轮毂，造型也比老款车型更加靓丽。

    尾部变化并不明显，只是换装了全新的LED组合尾灯，并且在车身LOGO两侧增加了镀铬装饰条。后保险杠采用全新设计，并配备了双镀铬排气管，看起来不仅硬朗，还有几分运动特质。行李箱开启方式依旧采用了两种，这样的设置在同级别车型中绝无仅有，也是新款狮跑一大卖点。