大空间科技范儿十足 试驾进口现代格锐

　　[XCAR 试驾 原创]

　　格锐，刚开始听到这个名字的时候，你可能会琢磨这是一款什么车。然而当你看到它那前脸的时候，你一定会发现它不就是新胜达么，没错，它就是在新胜达的基础上进行加长，推出的一款全新车型，那除了尺寸的变化外，还有哪些地方值得关注呢，下面我们就来一起了解下这款进口现代格锐，看看它有什么独特的地方！

　　●格锐究竟是一款什么车？

　　如果从格锐这个全新名称入手的话，相信很难了解它究竟是一款怎样的车型，我们不妨从其英文名称入手，看看其有什么含义。通过车尾的标识发现格锐的英文名称为Grand SantaFe，而其中的StantaFe是现代的全新胜达，而Grand则往往代表“大号”，这样就不难看出，格锐可以说就是加长版的新胜达。知道了格锐的定位，下面我们就来一起看看这款7座版的加长新胜达。

　　●车身尺寸都有哪些变化？

　　格锐相比新胜达在车身尺寸的各个方面都有着增长，首先，在长度上相比新胜达加长了225mm，宽度上增加了5mm,高度也是5mm的增加，而对空间大小最直接的数据轴距则增加了100mm。可以说格锐直接跨进了中大型SUV的级别，跟丰田汉兰达形成了直接的竞争关系。

　　●外观改变在哪里？

　　相比新胜达的霸气外露，格锐更多的体现出了中庸稳重的感觉，前脸部分，很明显的能看出格锐的六边形进气格栅要更大一些，且是由四根镀铬条组成。前雾灯的样式也进行了改变，还有下进气格栅处的设计，这都是区别格锐和新胜达的方法。

　　从侧面很容易看出格锐所追求的理念，车厢看上去更加舒展大气，更像一辆MPV，同时也更具有中大型SUV的范儿，而不像新胜达依然是标准的SUV身材及侧面线条。

　　尾部是区分格锐的好方法，在尾灯造型上，格锐进行了新的设计，变得更加厚重，线条更加柔和，更加符合中大型SUV的整体气质。

　　格锐在其前保险杠上配备了6个雷达探点，后保险杠上也有4个雷达探点，并以倒车影像摄像头辅助，同时还带有自动泊车功能，对于在泊车时的安全上还是有一定帮助的。

　　作为进口车型，格锐自然要配备一个本土品牌轮胎，一方面向外界宣传展示自主品牌，起到了做广告的效果，另一方面也体现着对自主品牌产品品质的信赖。这款轮胎是我们较为少见的耐克森品牌。规格为235/55 R19,而低配车型则选用了235/60R18规格的轮胎。