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里外全面革新 试驾2011款雅尊2.4L旗舰

第 2/4 页:内饰科幻 配置丰富
第 1/4 页:外观更漂亮更气派第 2/4 页:内饰科幻 配置丰富第 3/4 页:空间不错 舒适性高第 4/4 页:驾驶以舒适为重点
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内饰及配置:

    车内和外观一样赏心悦目,我甚至认为它比外观设计更为出色。中控台那丰富而挥洒的线条和独特的造型营造出不错的科技感,至于材料方面,整个中控台均采用黑色软性塑料包裹、并以仿碳纤材质作为装饰点缀,看上去很显档次。

现代 现代(进口) 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型

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    多功能真皮方向盘的手感普普通通,上端部分采用实木材料来提升档次感。它可以控制的功能相当丰富,例如:蓝牙电话、多媒体系统、定速巡航、方向盘加热等常用的功能都可以在上面找到,使用起来十分便捷。

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    多媒体系统的造型相当科幻,看着有点像盔甲。它的用料普通,但细致的工艺和色调的搭配有效地弥补了这方面的不足。另外,整个多媒体系统的按键、旋钮的手感都是典型的现代风格。

座椅:

    新雅尊的座椅是典型的“沙发”风格,主要是以舒适性为主,宽大而柔软。至于支撑和包裹性,表现确实一般。在配置功能方面,这套座椅表现不错。主驾驶座椅有通风加热、8向调节、2组座椅记忆、2种模式按摩调节等功能,而副驾驶座椅则有通风加热、6向调节功能。

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    雅尊的座椅调节有一个比较特别的地方,与常见的车型不同,它的座椅调节控制区域移到了门板上,而且按钮的样式也做得跟座椅相似,十分直观!而这种样式的设计在部分奔驰车上也可以看到。初用起来可能不太习惯,但上手后就会十分方便。

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    谈到舒适性方面,那不得不提及主驾驶座椅的腰部按摩功能。它提供了两种按摩方式,而按摩区域把椅背分成了上下两个部分,如图上的1、2两个区域。在模式1的状态下,1、2两个按摩区域同时启动,而切换到2的时候就只会启动区域1的按摩器。总体来说,按摩的舒适性还不错,只是力度销微软了点,建议厂家可以多加一个力度强弱的调节功能,那就完美了,家里也不用多备一台按摩椅了。

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