空间及后排:
在乘坐空间方面,身高1.79米的我,调节好适当的驾驶坐姿,坐在前排做体验时,头部有一拳空间剩余;保持前排座椅调节不变,当我坐在后排做体验时,头部有4指空余,腿部则有2拳空间剩余。总的来说,新雅尊的乘坐空间表现确实不错。
另外,我认为它的后排中央座椅的舒适性也不错,足够平整的地板让坐在这个位置的你得到更好的脚部舒适性,而头枕则可以让腰部和脖子得到更好的舒展。
在舒适性配置方面,我最喜欢的还是新雅尊的全景天窗,采光面积确实很大。既可以增加空间感,也能让车内的乘客更亲近自然。试想一下,开着它,走在拥堵的城市街道里面,此时把天窗遮阳板全部敞开,享受阳光的沐浴,压抑感顿时全消,心情也自然轻松舒畅。
● 储物空间:
新雅尊的储物空间丰富,车内基本上可以看到和摸到的地方都可以找到相应的储物格,而且储物格的人性化也做得不错。例如多媒体区域下方的储物格,可以放置手机等小物品,同时里面还备有AUX和USB的接口。
至于行李厢空间方面,我认为不用担心。它的行李厢足够宽大,地板也十分平整。如果还觉得空间不够,可以把后排座椅折叠放倒,以腾出更多的空间来。如果你仍然有所怀疑,那不妨看看上面的图片(体验者身高1.68米,体型偏胖)。当然,上面仅作展示之用,不建议大家这样做。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!