[XCAR 试驾 原创]
前言:在自主车型品牌阵营中占有很大份额的比亚迪,近两年来在新车型研发上面可谓费煞苦心,虽然在汽车传统研发技术方面与欧系日系大厂还难以抗衡,但在新车的亮点方面却花了不少心思,为迎合市场的需求,高配置大空间车型应运而生,思锐就是这样的一款车。
外观:仍然走大气稳重路线
既然定位为中级车,长×宽×高 4870X1830X1460 (mm)的车身尺寸看上去已经满足了这一硬性指标,车身造型流畅大气,符合当下主流中级车造车风格。
三条镀铬饰条组成的进气口让前脸部分显得刚劲有力,发动机舱盖上方的肌力线扩展成两条并延伸至车头部分,与前大灯和进气格栅融为一体。使得车头部分更加有立体感。
思锐在自主品牌中率先配备了AFS随动转向氙灯系统,AFS系统能根据车辆速度和转向角度同步随动,提前照亮未到达区域,确保驾驶人员拥有安全的驾驶视野。
思锐的车身侧面看去,自后尾灯起经过车门把手一直延伸至前轮眉的腰线清晰有力,让整车充满了动感元素。浑厚的尾部下方采用了双出式排气管,尾箱盖的镀铬饰条为车尾部分的时尚感起到了点睛之笔的功效。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。