[XCAR 试驾 原创]
前言：在自主车型品牌阵营中占有很大份额的比亚迪，近两年来在新车型研发上面可谓费煞苦心，虽然在汽车传统研发技术方面与欧系日系大厂还难以抗衡，但在新车的亮点方面却花了不少心思，为迎合市场的需求，高配置大空间车型应运而生，思锐就是这样的一款车。
外观：仍然走大气稳重路线
既然定位为中级车，长×宽×高 4870X1830X1460 （mm）的车身尺寸看上去已经满足了这一硬性指标，车身造型流畅大气，符合当下主流中级车造车风格。
三条镀铬饰条组成的进气口让前脸部分显得刚劲有力，发动机舱盖上方的肌力线扩展成两条并延伸至车头部分，与前大灯和进气格栅融为一体。使得车头部分更加有立体感。
思锐在自主品牌中率先配备了AFS随动转向氙灯系统，AFS系统能根据车辆速度和转向角度同步随动，提前照亮未到达区域，确保驾驶人员拥有安全的驾驶视野。
思锐的车身侧面看去，自后尾灯起经过车门把手一直延伸至前轮眉的腰线清晰有力，让整车充满了动感元素。浑厚的尾部下方采用了双出式排气管，尾箱盖的镀铬饰条为车尾部分的时尚感起到了点睛之笔的功效。
有博主网上爆料，特斯拉Model Y长续航版本车型更换了AMD Ryzen芯片，长续航版本使用此芯片，预示着特斯拉将会在车机系统的优化上进行比较大的提升。
11月30日，宝马XM概念车发布，这也是宝马继M1之后，第二款M系列独立车型，该车由宝马M部门独立研发打造，将成为宝马首款高性能插电式混合动力SUV
法拉利Purosangue已经进行了多次伪装测试，近日，有几张看上去像它最终量产车身样子的伪装测试谍照终于曝光。
下一代沃尔沃XC90将尽可能忠实还原RECHARGE概念车的设计，并将在2022年发布。下一代XC90将保留RECHARGE概念车近乎于旅行车的车身比例。
在中断了十多年后，三菱恢复了著名的Ralliart（拉力艺）品牌，听到这条消息让不少人十分欣喜。然而，它真实的回归并不是大家所期待的那样。
3.50万
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里程8.20万公里
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里程7.80万公里
作者：罗鑫 
作者：孙帅 
作者：赵琮迪 
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