空间:利用率很高 舒适性普通
思锐既然定位为中级车,不仅外观满足指标,车内的座椅舒适性和空间自然也不能忽视。宽大的真皮座椅能够保证良好的舒适性,但座椅的包裹性表现普通,而且皮质偏软,长途驾驶或许疲劳感会更加明显。
思锐的前排座椅都配备了多方向电动调节功能,这在同级别车里面是很少见的。化妆镜的照明灯布局合理,灯光的亮度看上去也很舒服。
高空间利用率是这款车值得称赞的地方,设计师很花心思的在车门上方设置了卡槽,方便进出高速收费口取卡,在扶手箱外面除了独立的杯架外还单独布局了两个储物格,可以很方便的放一些小玩意或者两个手机。
后排乘客拥有独立的空调出风口之外,还可以享受后排中央扶手上面的各种舒适性和娱乐性按键带来的后排独享体验。前排都没有的座椅加热,在后排却拥有该功能。这也是在同级别车里面表现出色的亮点之一。轴距为2755mm的思锐后排空间足以满足日常使用需求。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。