空间:七人分享
英菲尼迪QX56作为主打豪华的全尺寸SUV,空间表现直接决定他是否得到消费者的接受。在前面我们已经看到它的外部尺寸在同级车里还是有些优势的,内部空间上呢。
首先这个7座SUV,是真正可以坐7个人,并且每个人都可以找到一个非常舒服的坐姿,来应对超过4个小时的长途旅行。
前排座椅可以调整高度,所以即使身高超过180cm的驾驶者,也不用担心头部会顶到车顶。而事实上姚明就是驾驶这个车,他应该不会是弓着背开车。
第二排也算是比较重要的座位了,所以座椅设置的同样比较宽大,与第一排无异。但我们感觉可供第二排乘客调整的相对要少一些,看看S级或者7系对后排乘客的照顾,所以我们是不是可以得出结论QX56的车主大部分都会坐到驾驶位呢。
第三排座椅同样不是虚设的,即使坐三个人也不会感觉太挤,而且头枕可以升起,长时间乘坐并不会感觉疲惫。
前座头枕后方的2个7英寸显示屏可调整角度,但如果没有视频播放时这里并不会有任何显示。
其实后备箱的空间比较小,甚至比有些小型轿车的后备箱还要小,只能放两个背包,但如果放倒QX56的后两排座椅,后备箱可延展为一个集装箱。
丰富的储物空间,其中前排和第二排都有一个非常大的中央扶手箱。而水杯架在车内有十来个。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。