操控:不拒弯道
悬挂系统方面,QX56采用了前后双叉臂独立悬架,并且装配平衡杆以辅助车身平衡。但先进的电子干预已经介入操控辅助系统,看来需要人做的工作越来越少。
车身动态液压控制系统,作用是在弯道驾驶时,该系统通过液压的调节将更多悬架负荷转移至内侧减震器,从而能减少高车身带来的侧倾,增加操控稳定并提高乘坐舒适性。
我们在试驾时有大约10公里的山路,连续多弯让一些轿车也不能流畅的行驶。QX56在过弯时车身稳定性很好,在车内可以感觉到侧倾并不似SUV车型那样的以牺牲操控来换取舒适。
自动水平调整后悬架,这个配置用于拖拽重物时使用,官网的说法是比如拖拽游艇。通过调整空气弹簧压力以维持正常的车身高度,起到改善车身稳定和乘坐舒适性的作用。
近日,根据大众汽车官方透露,大众汽车品牌在即将开幕的第十八届北京国际汽车展览会上,将发布智能纯电新品类并公布官方名称。
4月18日,吉利汽车公布了2024年北京车展相关参展信息。其中,吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河,将在车展上全球首发吉利首款全尺寸SUV原型车。
4月18日,理想L6正式上市,推出两款新车型,售价区间为24.98万至27.98万元。
4月18日,广汽传祺GS4 MAX正式上市,新车共推出2款配置,售价分别为11.58万元和12.58万元。同时官方推出限时超值价,分别为10.98万和11.98万。
奇瑞风云T9正式开启预售,共推出4款车型,预售价格为15.99-19.99万元。奇瑞官方表示,计划将风云T9及风云A8推向海外市场,进一步拓展其品牌影响力。