不进则退的道理相信大家都很清楚，作为自主品牌的奇瑞汽车也自然是了然于胸。在以代步为主要目的的入门级家用轿车市场站稳脚跟后，向功能更丰富、档次更高级的轿车市场进军，成了奇瑞汽车另一个主要目标。而这也势必与合资品牌的一些车型产生竞争，为了能够赢得消费者的认可，迈好这向高阶对手挑战的第一步，奇瑞推出了全新品牌形象下首款战略车型艾瑞泽7。
作为量产车型的艾瑞泽7，其前身为曾在车展上亮相过的奇瑞α7概念车，以及之前曾报道过的内部代号为M16的奇瑞新车。如果大家仔细翻找一下有关艾瑞泽7的历史消息的话，在我们汽车点评的网站里追溯，起码在2010年底就已经能找到相关的消息了。
既然艾瑞泽7是一款定位高于以往奇瑞车型的产品，那么在设计上就要有更高的要求，因此该车外观由奇瑞现任造型总监James Hope主导的国际化设计团队担当完成。首先全新的奇瑞logo被很明显的放置于车头前段端，简洁而不失设计感的中网装饰更是体现了艾瑞泽7的时尚味道。带透镜的前大灯目光犀利，总给人跃跃欲试的感觉。
定位为A级紧凑型轿车的艾瑞泽7，在车身尺寸方面都超越了奇瑞以往的同级车型。4652毫米×1825毫米×1483毫米的长宽高车身数据，在紧凑型轿车中绝对算得上是大个头了；而该车2700毫米的轴距长度，更是超越了众多同级对手，这其中不乏大批合资品牌和进口品牌的紧凑型轿车。
在LED尾灯广为流行的今天，艾瑞泽7也紧跟“时尚的脚步”为尾灯装备了LED光源，大大提高了车辆尾部的可识别度和安全性。为了符合消费人群的需求以及审美习惯，艾瑞泽7的车尾其整体的设计在保持了与车头相同的时尚感外，并没有过多的进行繁琐的设计和装饰，不过这丝毫没有影响尾部的视觉效果。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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