艾瑞泽7的内饰设计表现出与外观并不相近的设计手法,如果说外型设计中强调的是动感与活力,那么内饰所想要向我们表达的,便是对科技感的向往,以及人性化便利配置的普及。尽管如此,从全系浅色内饰配色中,还是不难看出它作为一款家用车,所表现出来的特征。
艾瑞泽7所配备的三幅式方向盘在设计上,并没有什么过人的亮点,无论造型还是实际使用的握感,都无法让我“为它转身”。多功能按键的质感较之前有很大提升,并且功能的选择也均可提供不错的便利性。但是,艾瑞泽7的仪表盘设计却超乎想象的动感,特别是刻度的设计手法,绝不逊色于其他产品。
最能表现艾瑞泽7科技感的地方,就是中控台主功能区,多变的造型设计,让这里呈现出丰富多彩的视觉感官。当你切身体验一下艾瑞泽7便利的操作环境,恐怕你便很难将这一套设计与之前的东西联想到一起,全系标配蓝牙系统,这对于奇瑞汽车来说又是一个新起点。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。