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豪华美式MPV 爱卡测试克莱斯勒大捷龙

51 大图 28

: 原麟 2013-08-12 00:00:20 来源：原麟 发布于: 北京

第 2/4 页：空间灵活多变/后排配置丰富: 第 1/4 页：外观干练/商务气息浓重第 2/4 页：空间灵活多变/后排配置丰富第 3/4 页：加速/制动测试表现优异第 4/4 页：底盘表现值得称赞

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　　全新大捷龙在内饰设计方面同样比上一代车型有了脱胎换骨的变化，整体给人感觉更加成熟稳重。不同于300C覆盖大面积真皮的内饰，大捷龙的仪表台覆盖件还是以塑料材质为主，不过经过镀铬装饰的仪表盘显得相当精致。

　　由于采用进口方式引进，大捷龙仪表盘中间的行车电脑显示屏只能显示英文菜单，并且在时速表上还有英制和美制两种单位。与300C基本一致的方向盘采用了真皮与木质两种材质搭配，直径相对较大，握感粗壮，符合美国车的一贯风格。

　　中控台上面的彩色屏幕清晰度还算比较高，经过我们之前草原行的体验，这台多媒体导航系统在音乐播放方面还算好用，但是自带的导航系统实在不够科学，不但操作界面有些落伍，使用逻辑也有些复杂凌乱，而且地图更新程度不好，一些乡道、县道都没有收录。

　　对于一款MPV车型而言，第二排座椅是重中之重，全新大捷龙采用两张独立座椅，用料和第一排都是两种材质混搭而成。针对第二排乘客更高的舒适度要求，全新大捷龙的第二排座椅的靠背面积比第一排的更宽大。大捷龙的第三排座椅带有非常大的后倾角，坐垫对大腿有很好的承托，减少了腿部空间需求，这样即便是第二排座椅调到最靠后的位置，第三排座椅也能坐进中等身材的成年男士。当然假如想坐地舒服一些，最好把第二排座椅调节到靠前一点的位置。