蛇形绕桩是一项基本的训练,大家经常会在媒体的试车中看到这一项目,而它主要测试的是车辆所谓操控性能。别小瞧这一项目,如果你没有经过专业的培训,撞桩、车辆甩尾、失控都是会经常出现的。
这个项目说简单了就要首先把握一条原则——欲速而不达。作为一款外形相对紧凑的“牛”,对于这样的项目Gallardo表现的非常灵活和从容。在这里,我们统一使用这台绿色的LP550-2,尽管不比四驱,但整个过程轮胎反馈出的表现同样扎实,这四条P-ZERO……响胎都不容易。
培训的一开始,教练会告诉你起步后手动将档位控制在二挡,同时注意打方向的时机。在绕桩的过程中,如果放在自动模式下,档位会因你车速一时加快而升上去,这将直接影响之后整个环节中动力的响应速度。
在穿桩的过程中,当车头通过第一个桩筒,紧接着后视镜达到这个桩筒后,开始打方向,干净快速的一次性完成,而当第二个桩筒靠近车头重心位置的时候,回方向,接着再往另一个方向打。另外就是车头进去的时候不要距离桩筒太近,这样转型半径较小的后轮就不至于跟上前轮后碾压到桩筒。
顺便说一句,现在有很多驾驶挑战赛,其中18米蛇形绕桩是重要的一项,而大部分参赛者都会折在碰桩这一环节上。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。