内饰介绍:13年度沃德十佳内饰
熟悉日本车的朋友可能都会清楚马自达、三菱、斯巴鲁这三家厂家对于内饰做工及用料向来是不太上心的,它们着重追求的是车辆的机械性能。但ATENZA的内饰可以说是颠覆了人们的传统印象,做工和用料方面的提升显而易见,这就是为什么ATENZA会获得13年度沃德十佳内饰的奖项。
可以说ATENZA的内饰水平已经完全追赶上其他日系品牌,甚至在某些方面超出了竞争对手。你可以先去体验一下马自达睿翼的内饰做工,再来看看ATENZA的话,你会惊叹它的提升是多么的明显。而且会让你有一种奇怪的错觉,这样的内饰是日本设计师设计出来的么?怎么有股浓浓的德国味道...
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。