海马S7是今年上海车展上发布的一款紧凑级SUV。脱胎于海马骑士平台,不过S7却不是骑士的换代车型,毕竟骑士还没有停产,而在整体风格设计和细节做工方面S7比海马骑士都有较大的提升。
配备2.0L自然吸气发动机和五速手动或自动变速箱,定位紧凑级城市SUV,在这个市场里哈弗H6和比亚迪S6已经非常成熟,海马S7能拿出怎样的诚意打动消费者?
● 我们喜欢海马S7的这些配置:
我们试驾的是海马S7的手动顶配车型,车内科技配置比竞争对手明显要稍高一些,海马发力,打算用高配置打开市场。
注:上表所列配置并非全部,这里只是挑出实用性比较高的。
自动大灯及高度调节、车外后视镜电动调节等都是全系标配。在我们试驾的高配车型上还提供自动恒温双区空调、座椅电动调节和电动加热、七英寸触摸液晶屏、启停系统等配置。自动挡的顶配车型甚至还有无钥匙进入系统、一键启动等。
● 外观:设计比较饱满 看起来非常显大
海马S7在同级车自主品牌车型里并不算是大尺寸车型,比竞争对手哈弗H6小不少,跟我们之前试驾的奔腾X80相比也稍微小一些。从参数表上对比是这样,不过见到实车会感觉海马S7通过一些巧妙的设计,让整车看起来非常显大。
中网设计的比较宽,这样可以起到拉伸车身宽度的视觉效果。中网中间部分采用镀铬装饰,两侧分岔部分采用磨砂黑色。中网设计比较有自己的独特设计元素,并不是特别复杂,但比较时尚。
S7头灯设计延续了之前骑士的设计风格,外形轮廓依稀可以看出骑士的影子,不过灯组内部的配置就高得多了。我们试驾的顶配车型配备LED日间行车灯和LED转向灯,在照明方面采用是透镜大灯,并且高度可调。
上格栅和下格栅中间的空白比较大,S7没有用线条把上下连起来。下进气格栅的造型比较有喜感,两侧微微上翘,有点儿像是微笑的嘴,我们不知道是不是这样的设计创意。下进气格栅边缘采用镀铬条装饰,不过雾灯格栅上没有太多修饰。
车身侧面的线条比较简单,没有太多复杂的设计。高腰线的设计,腰线从头灯的一角一直贯穿到尾灯。不过可以看到腰线并不是一个平直的线,而是在中间设计了一个自然弧度。
车门下面增加一个铝合金踏板,尽管S7的车身高度不算高,但SUV车型上有这样的配置还是比较实用的。车顶铝合金行李架是全系标配。
海马S7尾部设计十分饱满,后备箱给人的感觉是比较长,给人感觉是拉长了车身比例。后尾窗的尺寸不大,尤其是高度比较小。尾灯的尺寸比较大,并且因为灯组内部看起来是一条条的灯带,所以也让尾灯具有较强的立体感。
后保险杠配备了四点倒车雷达,可以辅助停车。我们试驾的顶配车型还配备了后摄像头,可以提供倒车影像功能,可以配合倒车雷达使用。
S7配备的是双五幅花瓣形轮毂,有些镜面效果。轮胎采用韩泰DynaPro HP系列轮胎,规格为235/65 R17。这款轮胎属于全路况、偏向舒适性的轮胎,耐久性和噪音控制性能较强,在城市型SUV上并不少见。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。