● 空间：座椅舒适度一般 后排空间不错
座椅采用皮革材质包裹，不过材质和样式都不太让人满意。座椅有两种颜色可选，一种为提升豪华感的马鞍棕色，另外一种是仿碳纤材纹路的皮质。
另外S7还为前排乘客配备了共三档的座椅加热功能。
海马S7的这副座椅皮质不是那种柔软质感，跟豪华品牌车型的座椅皮质相去甚远。座椅坐垫也不算厚实，坐进去没有陷下去的那种感觉。不过座椅的支撑性还是非常不错的，长时间乘坐腰部和腿部的支撑不错，只是背部似乎稍有些空。
为了提升后排乘坐空间，后排座椅坐垫的深度并不大，这样可以让后排的腿部空间以及后备箱空间更加宽裕。作为补偿，后排座椅的靠背角度可以调整。
体验者身高175cm，主驾位置的座椅高度可以调整，调节余地比较大。座椅调整到最低时，头部空间尚可，还有超过一拳的空间余量。由于座椅的坐姿比较高，所以驾驶视野还是非常不错的。
后排腿部空间和头部空间都跟长城哈弗H6差别不太大，后排头部一般，头顶距离车顶还有将近一拳的距离。腿部空间不错，腿距离前排座椅距离超过一拳。
海马S7的后备箱需要手动开启，液压挺杆的阻尼比较大，如果是女孩自己关闭后备箱盖可能会有些费劲。后备箱的开口比较大，置物方便。
后备箱最大容积为400L，相比骑士略小，在同级别车型里，比较中规中矩。因为后备箱下面放置备胎，所以后备箱的地板比较高，跟后备箱盖下沿是平的。纵深比较大，作为城市SUV多功能性还是可以保证的。
前排储物格不算多，但都比较大，所以杂物都可以有地方放置。细节处理非常好，像中央扶手箱前面的杯槽，下面还有一个毛毡垫，如果临时放置手机之类的物品不会划伤。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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292025-07-11
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