外观内饰：外观大气，内饰做工出色
从尺寸方面看，海马S7的长宽高分别为4498×1830×1730mm，轴距为2619mm，与几个同级对手相比处于中等水平，绝不是以尺寸论英雄的那种。而作为一款SUV车型，影响通过性的数据同样至关重要，其最小离地间隙为180mm，同样处于中流水平。不过从外部看，S7短促的前后悬设计，同样带来了不错的接近角以及离去角。
外观方面，海马S7整体造型很饱满并没有走硬派路线，不过圆润的线条使得它看上去同样肌肉感十足。流畅的腰线贯穿整个车身侧部，同时车顶行李架和底部迎宾踏板的加入也增强了海马S7的功能性。
不过与这些设计方面的东西相比，显然丰富的配置更加吸引我，譬如头灯方面，绝对可以用奢侈来形容，除了具有透镜外，还加入了LED日间行车灯以及独立的LED转向灯，足以让它在同级车中出够了风头。
海马S7的尾部采用全新环抱式设计，使得整车尾部很圆润，看上去更有力量感。带有光导带的尾灯造型是时下很多豪华车的惯用元素，放在海马S7上同样很提神。
看看海马S7有着10.68-14.68万元的售价，再进入其车内看到如此丰富的配置，你一定会觉得物超所值。车内少了很多新车的异味且值得一提的是，其中控台顶部全部由触感更软的搪塑材料所覆盖，板材之间的接缝也比以前更加考究，这让海马S7无论是视觉感受还是触感都有了很强的进步。
中控台分区清晰，造型别致，上部的按键较大，操作时很方便，只是旋钮缺少一些阻尼感，手感有待提升。上部的一块7英寸显示屏带有触摸和滑动功能，触感和反应速度都还不错，同时带有影音显示、倒车影像以及导航等功能。显示屏除最低配车型没有配备外，中高配车型均可享受到还是比较厚道的。
仪表盘设计比较有科技感，背景灯采用自发光的蓝色设计，看上去也很简洁。底部为一块小电子屏，可显示：挡位信息、瞬时油耗以及续航里程等。值得一提的，车内大多数手臂可以接触到的位置均有皮革包裹，触感和做工都很赞。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
352025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
222025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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