坐进全新荣威550的内饰中，能感觉到浓浓的德系风。不过和传统德国风格不同的是，荣威550加入了诸多数字元素，让整个内饰看起来不显沉闷。考虑到成本，整个内饰虽然用料不够上乘，不过由于设计感强烈而且做工和装配质量有很大提升，所以质感很强，不显廉价感。
仪表盘一直都是荣威550的标志性部件，仪表盘周围增加了金属装饰饰条，让仪表盘的整体效果看上去动感十足，加上可选背景色的仪表盘氛围灯，可以让每一个看到全新荣威550仪表盘的人都可能爱上它。
荣威550搭载的inkanet车载3G系统采用了安卓的操作系统，功能十分强大。习惯了使用智能手机的用户自然比较容易上手。不过车载系统都有同一类问题，那就是触屏的精度和灵敏程度都无法同当今的智能手机或者平板电脑相媲美，所以操作起来还是有些拖沓。但荣威的思路还是好的，毕竟同级别车型中少有十分有诚意的提供如此强大的车用系统。
全新荣威550取消了机械式手刹，取而代之的是EPB一键式电子驻车。虽然少了手刹拉杆让整体视觉更为简洁，但是这套电子手刹的反应着实很慢，需要适应一段时间。另一项升级就是打造了一套名为“Green Motion”的节能系统，在这套系统中包含了智能启停、制动力回收等功能，通过这些功能的共同作用，可以达到更高水平的节能效果。
我们所试驾的荣威550配备了黑色真皮座椅，座椅软硬度把握的很好，不过包裹性一般。荣威550的坐姿较高，而且A柱有些挡视线，这也需要一段时间的适应。另外主驾座椅调节按键上方有一个挡板，每次调节座椅时都会受阻。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
122025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
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