[XCAR 试驾 原创]
8月12日,斯柯达刚刚在国内正式推出了一款名为速派(Superb)的车型。值得一提的是,斯柯达官方宣布从此开始正式放弃了昊锐的中文命名方式,速派采用了全新命名的同时还重新定义了斯柯达品牌旗舰车型的定位。那么这款改了中文名的Superb到底做到了哪些改变呢?一起来看看这篇简短试驾体验。
其实说到斯柯达Superb的中文名,我们就要从它最初进入国内时说起。记得那还是在2001年,第一代的Superb推出,当时进口引入时的命名便是音译的“速派”。只是由于其小众的身份以及无法直视的销量,不久之后便被停止进口了,所以有很多朋友并没有真正的见过其真身。而这样来说的话,速派的命名只能说是十几年后对于Superb车型中文命名的回归,并未严格意义上的全新命名。
到了第二代车型,便是我们非常熟悉的现售2009款车型了,由于当时斯柯达全部采用“锐”字辈命名,故最终定名为昊锐。而第二代国产昊锐基本延续了原汁原味的设计以及不俗的性价比,所以很快在国内B级车市场便有了自己的一席之地。
而到了今年,也就是第二代Superb推出的第五个年头(第二代车型2008年发布,2009年引入国产),中期改款的Superb才姗姗来迟。其实如果不是为了统一新的家族外观风格,第二代Superb或许根本没有改款的意愿,毕竟这个极具性价比同时还饱含商务风格的车型还是很受消费者青睐的。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!