●斯柯达速派外观的一些变化
本次试驾的车型为速派的2.0TSI DSG尊仕版车型，同时也是速派的一款顶配车型，速派的一些全新配置与车型亮点也全部集中体现在了该车之上，下面就让我们一起感受一下。
其实说到外观方面的变化还是速派的重中之重，斯柯达速派的变化可以说是将昊锐那过于沉闷的外观设计打了一针返老还童针，虽说并没有将一位“50多岁的中老年人变身为一个潮男，好歹也年经了近10岁，这样的变化必须值得表扬。
首先来看车头，速派经过家族新血统的洗礼之后，整个前脸变的更加有活力，似乎还带着些许的运动味道。虽同样为直瀑式进气格栅但经过更加偏平的设计以及突出了直线的边角修饰，配以两个炯炯有神的“怒目”，会给人不少的力量感。
而经过重新设计的保险杠，使得下进气格栅贯穿了整个前保险杠，两个矩形外框的雾灯也被隐藏在一体式的下进气格栅当中，同时链接两颗雾灯的镀铬饰条也起到了很好的拉伸作用，使得车头的整体感觉更加扁平。
侧面的造型几乎没有什么变化，毕竟作为一款中期改款车型，这也是在情理之中。那个行政级别的巨大后车门窗还是那么的醒目，同时那个为了后排头部空间而被尽量拉长的车顶也在告诉人们它的重点在哪里。
而尾部方面也是值得提到的一点，最为明显的当属造型变化的尾灯了，似乎感觉斯柯达的设计师在设计速派的尾灯时，奥迪的设计师给予了一些建设性意见，同时速派也是一款斯柯达旗下唯一一款采用全LED尾灯的车型，这也很好的体现了它在家族当中的旗舰地位。另外，牌照框的位置从后保险杠上移到了更加传统的后备箱盖上，从而使得后备箱的整体线条感提升很多。
轮毂方面，速派2.0TSI DSG车型采用17寸多条幅双色抛光轮毂，轮胎采用数据为225/45R17的韩泰轮胎，这样的轮胎数据既可以保证行驶的舒适度同时也兼顾了一定的运动性需求。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
42025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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