爱丽舍这个名字大家都不陌生，北京街头的不少出租车就是来自东风雪铁龙的爱丽舍。打车的时候我喜欢和司机聊天，出于职业缘故两三句话就和车搭上关系了，总结司机师傅对爱丽舍的评价可以归结为以下几点，发动机有劲、省油，空间比起老捷达和伊兰特的确是小了点，基本上没有副厂配件可选，所以保养维修价格稍高。
坦白说买爱丽舍这个级别的合资品牌A级车图的就是价格实惠、省油、省心。至于质量到底如何我建议您看一下爱丽舍出租车上的里程表，少则30-40万公里、多的已经超过60万公里了，能做出租车的家轿质量自然不必多说，当然大家最关心的问题集中在乘坐空间上到底有没有做出改善，新内饰的设计是否适用、动力总成和底盘调教还是一如既往的法系风格吗？下面的文章一一为您解答。
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● 外观：传承家族设计精髓，变身“小世嘉”
比起老款4367mm×1708mm×1413mm的长宽高，和2540mm的轴距全新爱丽舍明显长大了一圈，除了在车身长度上没占什么便宜，在其他数据上爱丽舍相比于潜在竞争对手优势比较明显。
外观设计上全新爱丽舍根据国人的喜好进行了符合国人审美习惯的改变，在车头、车侧和车尾加入了多处镀铬装饰条、外露式天线改成隐藏式等。不可否认采用家族式设计语言的新车相比于老款车型有了一个质的飞跃，也给自己增加了一个竞争的砝码。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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