内饰:做工严谨材质简陋
内饰方面,速派依旧延续了现款昊锐平直的中控台造型设计,简约的布置给人的感觉很工整,视觉效果比较舒服,但对于熟悉这款车的消费者来说似乎缺少了一种新鲜感,其中全新家族式风格的方向盘与挡把造型是变化比较明显的两个地方。
与现款昊锐相比,速派的4幅式多功能方向盘镶嵌上全新样式的斯柯达LOGO且取消了中间的镀铬饰条,1.4TSI绿动版采用树脂材质的方向盘,看上去显得非常简陋。好在握上去的手感尚可。
中控台的布局跟昊锐几乎没有区别,速派使用了大量的镀铬饰条加以修饰,视觉效果较为年轻,虽然这个版本车型用料不是很上档次,但做工方面却保持了斯柯达良好的造车基金,不论是中控面板还是手套箱的缝隙细节处理的都很讲究。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。