动力配置：1.4TSI车型动力稍显不足
速派继续使用昊锐所搭载的1.4L、1.8L以及2.0L三款涡轮增压发动机，不同之处在于唯一一款2.0T车型匹配的是6速DSG变速器，昊锐2.0T车型则为6速手自一体变速器。速派1.4T匹配7速DSG变速器、1.8T车型匹配6速手自一体变速器的组合不变，并且各自有一款五速手动挡车型。
速派的悬挂结构与昊锐相同，仍然采用前麦弗逊式独立悬挂，后四连杆独立悬挂，全系标配上坡辅助系统胎压监测以及ESP关闭功能。速派在1.4T车型上增加了一个配置发动机停启和能量回收装置的绿动版，也是与昊锐的1.4TSI绿动版车型相对应。
此次试驾的车型为1.4TSI绿动版，试驾路线为上海郊区路段，由于速派的动力总成和昊锐没有变化，因此驾驶起来和昊锐非常相似，1.4TSI对于身躯庞大的速派来说在急加速的时候显得很不够用，但如果你不着急，采用平缓的加速，7速DSG变速箱会给你非常顺畅的换挡体验，很难察觉到换挡的间隙。
在弯道的试驾路线中，速派良好的车身钢性和强度给到了车身出色的支撑力，侧倾在这里显得很不明显。后四连杆独立悬挂的过滤阻断效果表现不错，路面细小颠簸和震动都能被过滤掉，保障了车内的乘坐舒适性。
小结：短暂的试驾体验，速派给大家留下最深刻的印象大都是空间够大、乘坐舒适，速派作为昊锐的一款中期改款车型，最大的亮点还是在于外观的变化，而1.4TSI发动机对于身躯庞大的速派来说有些力不从心，1.4TSI绿动版车型的内饰也有些简陋，但要知道性价比才是速派的杀手锏，一款外形大气和舒适的空间还有良好的品牌口碑，就已经足以吸引很多这一细分市场的消费者的眼球了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
04:37
06:18
06:41
08:32
京公网安备 11010102004670号