雷诺纬度在2011年登陆国内后终于迎来了它的中期改款车型——新纬度。该车还是基于D平台，只是在外观、内饰的设计上做出了小幅提升和改进。价格方面基本上会与现款车型保持一致，但入门级车型的售价可能会再次被压低。下面，我们就一起来看看新纬度有何改进，并且能否打动更多消费者来购买它。
新在何处？
新纬度作为一款中期改款车并不会做出较大的改动，颜色方面新增了一个檀木棕色，更容易打动女性消费者的心（遗憾的是此次试驾车中没有提供该款颜色）。除此之外，新车的改动就是外观设计上的小幅变化，比如进气格栅、大灯以及尾灯的变动。
新纬度在车身尺寸方面有所增减，但整体变化不大，与竞争对手相比还是具有明显优势的。除了加长后的迈腾在轴距方面占据了上风，剩下的几乎无出其右。
亮点设计：
新纬度在内饰方面的变化不大，新增加了3D仪表盘和灰色NAPPA座椅。实用性方面，新增的R-Link系统操作便利人性化体验出色，另外7英寸触摸屏的分辨率也给我留下了深刻印象。
在新纬度的高配车型上依旧提供了三区空调、香氛扩散器以及Bose音响，为车内人员带来全方位的舒适体验。如果这些还不够浪漫的话没关系，因为车顶还提供了全景天窗。
在安全配置方面新纬度也给人留下了不俗的印象，ESP电子稳定系统和ESS紧急制动警示系统等主动安全配置的出现在一定程度上提升了车辆的行驶稳定性。除此之外，由雷诺自主研发的BSW盲区警示系统，采用超声波检测，通过车体前后四侧的感应器，对周身5米范围进行严密监控，当检测到移动物体时，警示灯发出警告，以免在并线时发生不必要的刮蹭。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
92025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
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