全新揽胜运动版的内饰设计并不像外观那样动感十足,作为一个豪华品牌的中高级车型,理应用更显身份的内饰效果来营造豪华感。毕竟路虎不是走纯硬派越野路线的品牌,所以严谨细腻的内饰设计,和各种高档面料的配备,才是它所应表现出的品质。
在科技化配置支持上,全新揽胜运动版基本上毫无遗漏的尽数奉上,往往一些小小的亮点总是能让人印象深刻,比如全新揽胜配备的双画面显示设计,就是一个人性化便利性的突破,主副驾人员可以互不干扰的满足自己的需求,永远不会出现副驾没事做的情况。
为了满足对运动以及舒适的双重需求,全新揽胜运动版所配备的座椅就要有一定水平,就目前的状态来看,两翼的支撑效果基本可以满足动态驾驶时所需要的硬度,而中央区域和头枕也可以表现出很强的舒适度。不过后排空间对于一款轴距近3米的车来说并不算宽敞。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!