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表现不俗 场地体验雪铁龙C4 Aircross

第 1/2 页:搓板路、涉水路、驼峰桥
第 1/2 页:搓板路、涉水路、驼峰桥第 2/2 页:侧斜坡、交叉轴、跷跷板
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    第十一届中国(广州)国际汽车展览会正在如火如荼的进行中,当您看够了展馆内展示的各种车型后,会不会有几分乘坐的冲动呢?没问题。就在8号展馆外,雪铁龙品牌携旗下进口SUV——C4 Aircross为各位带来多种项目的场地试乘体验,让您充分体验进口雪铁龙C4 Aircross的优秀品质。

表现不俗 场地体验雪铁龙C4 Aircross

    在体验场地中,活动方设置了6种不同的复杂路况,包括搓板路、涉水路、驼峰桥、侧倾斜坡、交叉轴测试以及跷跷板项目。虽然不能亲手试驾,但试乘体验依旧刺激。而对于雪铁龙C4 Aircross来说,项目的设置虽然为认为环境,但对于一辆城市SUV来说要应对的挑战并不小。接下来,我们就来看看雪铁龙C4 Aircross面对复杂项目时的表现。

    项目一:搓板路

    由于我国道路条件参差不齐,车辆走些搓板路也算是家常便饭,而行驶在这类路面时车辆的整体刚性好坏,肯定会影响日后用户的用车体验。而此次体验环节中第一个项目就设置为搓板路面,足以看出进口雪铁龙注重用户日后用车体验感受,和对雪铁龙C4 Aircross整车刚性的信心。

表现不俗 场地体验雪铁龙C4 Aircross

表现不俗 场地体验雪铁龙C4 Aircross

    一段搓板路下来并没有想象的那么颠,这可能和雪铁龙C4 Aircross装配的减震系统有关,而在路段中,车身摇晃并不明显,给乘客足够的安全感。同时说明雪铁龙C4 Aircross的车身拥有不错的刚性,可以提供足够的稳定性。

    项目二:涉水路段

    相信住在城市里的人都会对每年夏季的城市内涝记忆犹新,而这也促使一部分购车者选择购买离地间隙更高的SUV车型,而雪铁龙C4 Aircross能满足购车者的需求吗?

表现不俗 场地体验雪铁龙C4 Aircross

表现不俗 场地体验雪铁龙C4 Aircross

    30CM的水深显然对雪铁龙C4 Aircross构不成一丝威胁,2.0升自然吸气发动机也足够应付积水带来的阻力,轻松从容的表现让体验过程十分顺畅。相对较高的车身更便于其应付较深的积水,给驾乘人员带来足够的安全感。

    项目三:驼峰桥

    驼峰桥是比较常规的越野车体验项目,其主要考察车辆的接近角、离去角、离地间隙和车身轴距四方面,同时也考验着车辆的动力及四驱系统的能力如何,而雪铁龙C4 Aircross的表现也值得期待。

表现不俗 场地体验雪铁龙C4 Aircross

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    在上驼峰桥前,驾驶员会将车辆四驱系统切换为四驱锁止模式,在试乘体验感受上,雪铁龙C4 Aircross丝毫没有犹豫就通过了该项目,期间过程顺畅并没有发生擦蹭车身的状况,由此说明雪铁龙C4 Aircross的车身设计已经足够车辆应付一些复杂路面,而其四驱系统的表现也十分称职。

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